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水泥模板與木模板運輸的7大核心差異

內容:

一、裝載重量計算

  1. 水泥模板

  • 單張標準重量:38-42kg(1.2×2.4m規格)

  • 13米掛車極限:不超過26噸(含車重)

  • 重心控制:下層裝載量占整車60%

  1. 木模板

  • 單張重量:12-15kg(同等規格)

  • 裝車秘訣:"重量換空間"原則,可堆疊至3.2米高

二、固定方式對比

項目

水泥模板

木模板

捆綁帶間距

縱向每1.5米1道

縱向每2米1道

邊角保護

必須使用橡膠護角(厚度≥3cm)

紙質護角即可

防滑要求

需鋪設防滑砂紙

普通墊木即可

建筑模板運輸

三、雨季運輸要點

  1. 水泥模板

  • 防水重點:防止底部積水浸泡

  • 解決方案:車廂加裝5cm高防水架

  1. 木模板

  • 防潮關鍵:控制相對濕度≤65%

  • 應急措施:隨車攜帶氯化鈣干燥劑(每立方2kg)

四、裝卸設備選擇

  • 水泥模板專屬

    • 電磁吸盤吊具(承重≥1噸)

    • 叉車需改裝寬齒貨叉(齒距≥80cm)

  • 木模板適配

    • 普通尼龍吊帶

    • 標準叉車貨叉

五、典型損壞案例

  1. 水泥模板:2024年湖北某工地因未使用護角,運輸途中破損率達15%

  2. 木模板:2023年廣東某項目因堆疊過高,中部模板壓裂損失8萬元

六、成本對比表

項目

水泥模板

木模板

單公里運費

2.8元/噸公里

3.2元/噸公里

裝卸成本

80元/噸

50元/噸

保險費用

貨值1.2%

貨值0.8%

七、老司機私藏技巧

  1. 水泥模板裝車后必須靜置30分鐘再發車

  2. 木模板長途運輸要定期檢查捆扎帶松緊度

  3. 混裝運輸時:水泥模板在下,木模板在上

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