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從裝貨到卸貨:絲瓜公路運輸全流程避坑手冊

內(nèi)容:

一、裝貨前的"三查兩備"


1. 查車輛:冷藏車需提前2小時預(yù)冷至12℃(普通貨車需檢查通風(fēng)孔)

2. 查包裝:筐裝絲瓜每筐不超過15kg,散裝需墊防潮紙板(禁用塑料袋)

3. 查路線:避開上午10點-下午4點途經(jīng)水泥路面路段(實測溫度比瀝青路高8℃)


二、裝車時的"黃金六小時"


? 最佳時段:凌晨4-6點裝貨(此時絲瓜表皮溫度最低)

? 分層技巧:

? 下層:豎放(帶花蒂端朝下)

? 中層:45度斜插排列

? 上層:平鋪(不超過3層)

? 致命錯誤:裝車后立即關(guān)廂門(應(yīng)通風(fēng)30分鐘再密閉)


絲瓜運輸.jpg

三、運輸中的"動態(tài)三控"


1. 溫控:每2小時記錄車廂四角溫度(溫差>3℃需調(diào)整)

2. 震控:過減速帶必須降速至20km/h以下

3. 濕控:濕度超70%時放置生石灰包(每立方空間放500g)


四、卸貨時的"兩慢一快"


? 慢操作:

? 卸貨速度≤200筐/小時

? 分層卸貨(先上層后下層)

? 快處理:

? 發(fā)現(xiàn)壓傷絲瓜需在10分鐘內(nèi)隔離

? 2小時內(nèi)進(jìn)入冷庫預(yù)冷


血淚教訓(xùn):某公司因中午卸貨導(dǎo)致整批絲瓜燙傷,直接損失8萬元,得不償失

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