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內(nèi)容：
一、裝車前的預(yù)處理
預(yù)冷處理：采摘后6小時(shí)內(nèi)必須完成預(yù)冷，采用強(qiáng)制通風(fēng)預(yù)冷將果溫降至12-15℃。常見錯(cuò)誤是直接裝車導(dǎo)致"悶堆發(fā)熱"
分級篩選：剔除直徑小于2.8cm的小果和帶機(jī)械傷的果實(shí)，這類果實(shí)破損率會(huì)提高3倍以上
二、包裝選擇與裝箱技巧
使用5層瓦楞紙箱（BC楞型）搭配珍珠棉內(nèi)襯
每箱凈重不超過8kg，采用"井"字型交錯(cuò)碼放
實(shí)際案例：廣西某物流公司改用蜂窩紙板隔層后，壓傷率從15%降至6%
三、裝車環(huán)節(jié)核心要點(diǎn)
堆碼方式：采用"騎縫式"堆碼，層數(shù)不超過8層
通風(fēng)預(yù)留：車廂兩側(cè)保留15cm通風(fēng)道，頂部留30cm空間
特別注意：絕對禁止與釋迦、榴蓮等乙烯釋放量大的水果混裝
四、運(yùn)輸過程溫控管理
冷藏車溫度設(shè)定：前段運(yùn)輸（0-6小時(shí)）保持10℃，中后段調(diào)至8℃
每2小時(shí)記錄溫度數(shù)據(jù)，溫差超過±2℃立即檢查
真實(shí)教訓(xùn)：2024年廣東某批次因溫度波動(dòng)導(dǎo)致貨損率達(dá)23%
五、應(yīng)急情況處理方案
車輛故障：超過30分鐘需立即轉(zhuǎn)運(yùn)，優(yōu)先選擇帶有蓄冷板的備用車廂
交通堵塞：夏季高溫時(shí)段堵車時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)維持制冷
雨天防護(hù)：篷布與車廂間必須留出10cm以上空隙防止結(jié)露
特別提醒：建議購買貨物運(yùn)輸險(xiǎn)時(shí)注明"鮮果特約條款"，普通險(xiǎn)種對壓傷變質(zhì)理賠存在爭議。需要具體運(yùn)輸方案咨詢可聯(lián)系我們的冷鏈專家團(tuán)隊(duì)。
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