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氧化鋁粉運輸防潮5個關鍵操作

內容:

一、車廂預處理3要素

  1. 雙層防潮墊鋪設

    • 底層鋪瓦楞紙板(間距≤10cm)

    • 上層覆蓋0.2mm加厚PE膜(接縫處用防水膠帶密封)

  2. 角落強化處理

    • 車廂四角放置硅膠干燥劑(每立方空間≥500g)

    • 欄板縫隙填充發(fā)泡膠條

二、裝載過程防潮控制

  • 噸袋擺放原則
    ? 采用"工字型"堆碼(留出5cm通風間隙)
    ? 最外層距車廂壁≥15cm(防結露水珠浸潤)

  • 雨季特別操作

    1. 裝車前檢測噸袋表面濕度(需<12%RH)

    2. 每層噸袋間放置吸濕氈(規(guī)格40×60cm)

氧化鋁運輸.jpg

三、運輸途中3個檢查點

  1. 高速公路服務區(qū):重點檢查篷布是否有積水凹陷

  2. 山區(qū)路段:停車檢查車廂底部排水孔是否通暢

  3. 晝夜溫差大時:凌晨3-5點需查看內壁是否結露

四、應急處理方案

  • 發(fā)現受潮
    ① 立即用干粉吸濕機處理(禁止使用熱風槍)
    ② 受潮噸袋單獨存放并標記批次號

五、卸貨后注意事項

  • 車廂必須晾曬4小時以上再裝下一批貨

  • 重復使用的防潮墊需用除濕機烘干至含水率<8%

實測數據:采用本方案可使氧化鋁粉含水率控制在0.3%以下(行業(yè)標準為0.5%)。需要《氧化鋁運輸濕度記錄表》模板可聯(lián)系我們獲取。

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