內(nèi)容:
一、分級(jí)裝箱:把好第一道關(guān)
按硬度分級(jí)
用拇指輕壓西瓜底部,能留下1mm深度的歸為A級(jí)(適合長(zhǎng)途),超過(guò)2mm的歸為B級(jí)(僅限300公里內(nèi)運(yùn)輸)裝箱黃金比例
標(biāo)準(zhǔn)筐容量:5個(gè)西瓜/層
層間距:≥8cm(用廢舊輪胎片隔開)
車廂裝載率:不超過(guò)75%(留出通風(fēng)通道)
二、防震處理:細(xì)節(jié)決定成敗
低成本減震方案
車廂底部鋪5cm厚稻殼(3元/㎡)
每層西瓜間夾瓦楞紙板(0.3元/張)
四角用廢舊輪胎固定
禁止操作
× 直接堆疊超過(guò)6層
× 使用泡沫膠帶粘貼(影響散熱)
三、溫度控制:隱藏的殺手
普通貨車應(yīng)對(duì)方案
凌晨3點(diǎn)發(fā)車避開高溫
每2小時(shí)檢查車廂溫度(超過(guò)32℃需停車通風(fēng))
準(zhǔn)備遮陽(yáng)網(wǎng)(反射率≥70%)
冷藏車參數(shù)設(shè)置
穩(wěn)定期保持10±2℃
濕度控制在85%-90%
必須配備雙溫記錄儀
四、路線選擇:省時(shí)更省瓜
避坑指南
避開正在修路路段(顛簸增加損耗率40%)
服務(wù)區(qū)停車選陰涼處(避免陽(yáng)光直射車廂)
時(shí)效管理
運(yùn)輸距離>800公里時(shí):必須配備兩名司機(jī)
每4小時(shí)強(qiáng)制休息檢查
五、卸貨規(guī)范:最后一道防線
批量卸貨標(biāo)準(zhǔn)
先卸車廂中部(溫度最穩(wěn)定)
使用斜坡卸貨板(角度≤15°)
禁止拋擲超過(guò)30cm高度
損耗快速判定
輕拍有空洞聲:立即隔離
果蒂滲水:24小時(shí)內(nèi)處理
下一篇:沒(méi)有了