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龍眼裝車避坑指南：這樣堆放損耗最少
內(nèi)容：
一、裝車前的"三個必須檢查"
車廂檢查：用手摸內(nèi)壁確認無凸起釘頭（常見于老舊車輛）
墊板處理：鋪雙層防潮墊（珍珠棉+塑料膜），接縫處重疊20cm
預(yù)冷標準：車廂溫度先降至10℃再裝貨（誤差±1℃）
二、5種堆碼方式實測對比
方式 適用距離 損耗率 裝卸效率
井字型 ≤300km 4.5% 慢旋
轉(zhuǎn)交錯式 300-800km 3.2% 中
全立柱式 ≥800km 6.8% 快
混合式 任何距離 5.1% 中
推薦：改良騎縫式任何距離≤2.8%中
三、老司機絕不會犯的3個錯誤
"見縫插針"裝車：多塞5箱導(dǎo)致擠壓破損，實際少賺1200元
忽略氣流走向：制冷機出風(fēng)口被堵，溫差達8℃
野蠻裝卸：使用叉車直接插紙箱（正確做法：用托盤+纏繞膜）
四、特殊場景解決方案
雨季運輸：頂層加鋪吸濕紙（每平方米用量≥200g）
山路運輸：每層加裝防滑墊（建議硅膠材質(zhì)）
臨時補貨：后裝貨物必須單獨分區(qū)并做標記
關(guān)鍵提醒：裝車完成后，務(wù)必拍攝360°全景照片留存。需要專業(yè)裝車指導(dǎo)或損耗率測算，請聯(lián)系我們的鮮品物流顧問團隊。
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