內(nèi)容:
一、運(yùn)輸距離的黃金分界線
300公里內(nèi):普通高欄車(chē)+防雨篷布即可,但必須滿足:
夜間發(fā)車(chē)避開(kāi)高溫時(shí)段
每2小時(shí)開(kāi)篷布通風(fēng)10分鐘
裝車(chē)后6小時(shí)內(nèi)必須到達(dá)
300-800公里:二手冷藏車(chē)性價(jià)比最高(購(gòu)車(chē)成本比新車(chē)低40%)
800公里以上:必須用新冷藏車(chē),壓縮機(jī)需具備-5℃~15℃寬溫區(qū)調(diào)節(jié)
二、成本對(duì)比表(以廣西到北京為例)
項(xiàng)目 運(yùn)費(fèi) 損耗率 保險(xiǎn)費(fèi)用 返程配貨率
冷藏車(chē) 2.8元/公斤 ≤5% 值0.8% 60%
普通車(chē) 1.6元/公斤 30% 貨值1.2% 90%
三、容易被忽略的3個(gè)細(xì)節(jié)
冷藏車(chē)驗(yàn)證:要求司機(jī)提供最近3次運(yùn)輸溫度記錄曲線圖
普通車(chē)改裝:加裝抽風(fēng)機(jī)+冰塊方案(適合500公里內(nèi))
每立方米車(chē)廂放50kg冰塊
冰塊要用編織袋包裹防潮
混裝禁忌:絕對(duì)不要與海鮮、凍肉同車(chē)運(yùn)輸,易交叉污染
四、老司機(jī)的血淚教訓(xùn)
案例1:2024年7月某車(chē)用二手冷藏車(chē)運(yùn)輸,因壓縮機(jī)老化導(dǎo)致中途升溫,18噸龍眼全部發(fā)酵
案例2:普通車(chē)運(yùn)輸時(shí)未做頂部隔熱,陽(yáng)光直射導(dǎo)致上層貨物100%變質(zhì)
終極建議:?jiǎn)闻浿党^(guò)5萬(wàn)元必須用冷藏車(chē),低于2萬(wàn)元可考慮普通車(chē)+夜間運(yùn)輸方案。需要具體線路成本測(cè)算可聯(lián)系我們的冷鏈規(guī)劃師。