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附近找貨車(chē)?yán)?,得分大?chē)或小貨車(chē),小貨車(chē)就簡(jiǎn)單,下載同城拉貨的APP,安裝發(fā)布;如果是需要大車(chē)?yán)洠蔷驼腋浇男畔⒉俊⑽锪鞴尽⑽锪髌脚_(tái)等,由于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,各類(lèi)型的物流平臺(tái)都有,大致可以分為自己找車(chē),安全自己負(fù)責(zé)和找第三方安排車(chē)輛兩類(lèi),自己找車(chē)就是下載需要支付使用費(fèi)的物流平臺(tái)APP,付費(fèi)開(kāi)通會(huì)員,自己與司機(jī)談價(jià);如果是找第三方,那就是找信息部、物流公司、自營(yíng)物流平臺(tái)。
一、同城附近找小貨車(chē)?yán)?/strong>
目前市場(chǎng)上常用的就是貨拉拉、快狗等,發(fā)布免費(fèi),平臺(tái)的收益是通過(guò)對(duì)運(yùn)費(fèi)提點(diǎn)來(lái)達(dá)成,下載安裝APP后,按發(fā)貨提示發(fā)布,平臺(tái)會(huì)預(yù)估一個(gè)運(yùn)價(jià),如果運(yùn)價(jià)低了,發(fā)貨方加價(jià),直到有車(chē)接單為止,使用這類(lèi)APP需注意裝卸貨時(shí)間的安排,因?yàn)槌瑫r(shí)費(fèi)很高,要提前規(guī)避。
二、付費(fèi)物流平臺(tái)APP附近找貨車(chē)?yán)?/strong>
這類(lèi)找貨車(chē)?yán)?/strong>車(chē)貨匹配平臺(tái)使用需要支付軟件使用費(fèi),以滿(mǎn)幫軟件為代表,年使用價(jià)格通常為2000元左右不等,適合常年發(fā)貨、有大量時(shí)間與司機(jī)談判、對(duì)物流知識(shí)掌握透徹、具有很強(qiáng)的談判能力,發(fā)貨方最終要為安全負(fù)責(zé),當(dāng)然也可以買(mǎi)上單獨(dú)貨物保險(xiǎn)來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
三、免費(fèi)的物流平臺(tái)附近找貨車(chē)?yán)?br/>
這里以貨巴舉例,使用貨巴橋有以下好處:
1、貨主發(fā)布的貨源,發(fā)貨時(shí)直接出價(jià)的,司機(jī)可直接接單承運(yùn);
2、貨主發(fā)布的貨源,未標(biāo)明價(jià)格,需要報(bào)價(jià)的,貨巴橋進(jìn)行比價(jià),貨主并不需要與司機(jī)直接洽談,電話在貨主與司機(jī)之間是隔離的,貨巴橋官方客服依據(jù)司機(jī)競(jìng)價(jià)結(jié)果報(bào)與貨主,貨主同意后,司機(jī)接單運(yùn)輸;
3、貨巴橋回程車(chē)資源網(wǎng),擁有完善的整車(chē)貨運(yùn)物流配載系統(tǒng),是回程車(chē)貨運(yùn)物流網(wǎng)的重要代表,除提供市場(chǎng)更優(yōu)整車(chē)貨運(yùn)物流價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,更是以不斷開(kāi)發(fā)多環(huán)節(jié)優(yōu)惠,努力為企業(yè)降本增效為經(jīng)營(yíng)目標(biāo),目前在全國(guó)范圍內(nèi)已建成覆蓋300多個(gè)行政市級(jí)分站,線上線下結(jié)合的時(shí)空物流網(wǎng)絡(luò),正在承擔(dān)著越來(lái)越重要的促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的推進(jìn)作用;
5、在貨巴橋上發(fā)貨可以領(lǐng)紅包,紅包抵扣運(yùn)費(fèi);
6、在貨巴橋上發(fā)企業(yè)自己的廣告,領(lǐng)紅包,紅包同樣可以抵扣運(yùn)費(fèi);
7、從貨巴橋上支付運(yùn)費(fèi),可以享受5-50萬(wàn)單獨(dú)貨物保險(xiǎn)贈(zèng)送;
8、貨巴橋可以使用信用卡支付,無(wú)需承擔(dān)信用卡手續(xù)費(fèi),手續(xù)費(fèi)由貨巴橋平臺(tái)出;
9、貨巴橋物流平臺(tái)發(fā)貨永久免費(fèi);
10、免費(fèi)北斗導(dǎo)航定位和實(shí)時(shí)軌跡查詢(xún),安全有保障;
上述均以互聯(lián)網(wǎng)角度來(lái)講述附近找車(chē)?yán)浀膱?chǎng)景,至于信息部、物流公司,由于近些年的市場(chǎng)變化,不同物流也在跟在變化,比如全國(guó)物流貨運(yùn)信息平臺(tái)【貨巴橋】,就是綜合了物流公司各種場(chǎng)景而創(chuàng)造的更便利的新物流形態(tài),集車(chē)輛安排、安全保障、降本增效、優(yōu)化庫(kù)存等等內(nèi)容為方向的生產(chǎn)型平臺(tái),與消費(fèi)型平臺(tái)最大的區(qū)別就是不斷提升使用者得到的好處,而且推進(jìn)更多免費(fèi)服務(wù),來(lái)真正為合作商搭建有價(jià)值的生態(tài)環(huán)境。