內(nèi)容:超寬超重大件運(yùn)輸價(jià)格,主要還是要看超限的程度,比如超寬,如果在一定范圍內(nèi),那么超限的成本是可以大致計(jì)算出來(lái)的,如果超限太厲害,主要是罰款也很厲害,辦超限證就會(huì)困難,各種成本就往上一直增加,而超重,是辦不了臨時(shí)超限證的,超重運(yùn)輸屬于前置許可運(yùn)輸類型,意思是車輛首先得像國(guó)家相關(guān)部門申請(qǐng)運(yùn)輸重量許可范圍,否則二是不能運(yùn)輸超重貨物的,一旦超重運(yùn)輸,罰款非常厲害,如果造成事故后果的,直接上刑法,所以超限運(yùn)輸一定要合法運(yùn)輸。一、超寬大件運(yùn)輸證件價(jià)格
1、超寬在3.5米以內(nèi)的
如果超寬在3.5米以內(nèi)的,每個(gè)省的超寬費(fèi)用大概在總費(fèi)用之上加300元,超寬證一般都是每個(gè)省辦每個(gè)省的,也就是說(shuō)每個(gè)省都得申請(qǐng),當(dāng)然具體可能還涉及當(dāng)?shù)夭块T承認(rèn)不承認(rèn)其他省份的超限證,這在以前很政策,相互之間不承認(rèn),不過(guò)隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,應(yīng)該可以一證通行,只是體現(xiàn)在總運(yùn)費(fèi)上不會(huì)有多少改變,總是要加上這個(gè)水平,司機(jī)也才會(huì)運(yùn)輸。
2、寬度超過(guò)3.5,在3.8米以內(nèi)的,體現(xiàn)在總運(yùn)費(fèi)上的變化,每個(gè)省大概超限費(fèi)用要加上500元。
3、超過(guò)3.8米的,基本就很難辦理,如果超4米的,就要涉及拆收費(fèi)站了,這個(gè)費(fèi)用無(wú)法估算,要按拆收費(fèi)站,再建好的工程量來(lái)算,那可是天價(jià)。二、超重大件運(yùn)輸價(jià)格參考
由于短途的超寬超重大件運(yùn)輸,很難界定運(yùn)費(fèi)價(jià)格,涉及起步價(jià)和里程價(jià),只能針對(duì)具體的位置來(lái)測(cè)算運(yùn)輸價(jià)格,這里也就不再細(xì)說(shuō),主要是針對(duì)300公里以上里程情況核算的參考價(jià)格。
1、30噸以內(nèi)的,12元每公里;
2、40噸,18元每公里;
3、50噸,25元每公里;
4、60噸,28元每公里;
5、70噸,35元每公里;
6、80噸,40元每公里。這也是大概計(jì)算的參考價(jià)格,其他噸位的可以按照這個(gè)核算一下,由于起止地是影響價(jià)格的重要因素,所以在計(jì)算參考價(jià)格時(shí)還應(yīng)按照路況、裝卸貨地點(diǎn)有多少土路等,場(chǎng)景比較復(fù)雜的,還需要具體咨詢專業(yè)的運(yùn)輸公司。要真正計(jì)算超寬超重大件運(yùn)輸價(jià)格比較復(fù)雜,通常來(lái)說(shuō)不是專業(yè)的人士很難真正能解決好這些問(wèn)題,這與普通貨物的運(yùn)輸完全不同,而且對(duì)于超寬有一個(gè)非常重要的事情需要注意,那就是辦理超限證只能單件辦理,多件貨物是無(wú)法辦理超限證件的,還需提前了解。至于更大件的,設(shè)置要拆收費(fèi)站的,則需要實(shí)地考察運(yùn)輸路線,與各收費(fèi)站談判,提前做好拆卸計(jì)劃,超限運(yùn)輸一定要合法合規(guī),否則根本上不了高速,而且安全隱患極大,必須引起各方重視。
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